離心通風機的傳動方式,在我國的生產工廠規定有如下六種(圖)
A式;懸臂式,無軸承.風機葉輪直接裝在電動機軸上,風機的轉速與電動機的轉速相同。適用于小型通風機,結構緊湊,機體小。
B式:懸臂式,帶傳動結構,帶輪裝在兩支承軸承座中間。適用于中型以上并速可變的風機。
C式:懸臂式,帶傳動結構,帶輪裝在兩支承軸承的外側。適用于中型以上并轉速可變的風機,帶輪拆卸比較方便。
D式:懸臂式,采用聯軸器將通風機和電動機的主軸連接起來的傳動結構,聯軸器裝在兩支承軸承座的外側風機的轉速與電動機的轉速相同。適用于中型以上的風機。
E式:帶傳動結構,兩支承軸承分別裝在機殼的兩側,即葉輪放在兩支承軸的中間,為雙支承式,帶輪裝在風機的一側。適用于雙吸或大型單吸且轉速可變的離心通風機,其優點是丈至轉比較平衡。
F式:采用聯軸器將通風機和電動機的主軸連接起來的傳動結構,兩支承軸承分別裝在機殼的兩側,為雙支承式,聯軸器裝在一軸承座的外側。適用于雙吸或大型單吸且轉速與電動機轉速相同的離心通風機,其優點是運轉比較平穩。
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